▼クチコミ情報
●グランツーリスモ5 プロローグ SpecIII
・「改めて評価します。」
G27を購入しました。肝心の操作性は 中々なものかと。[ここからGT5Pのレビューに変わります]→グラフィックは頑張っています。F1やアミューズS2000など カスタムカーやドリフトカーとか有っても 皆さんからすれば少ない方かもしれませんが、個人的に"プロローグ"ですので 多い方かな?と思ってます。ペナルティなど 厄介なシステムもありますが、頑張れば回避出来るはずです。アナログコントローラーよりハンドルコントローラーの方が もちろんですが,楽しめました。本編に期待しています。 山内氏へアドバイスするとしたら、タイヤの跡が 着くようにしてほしいです。最初辺り,ドリフトしてると、煙だけ?ってなると思います。本編のついでに、改善する事に期待します。
・「微妙・・・」
ps3を買い、初めて買ったps3用のゲームがこのゲームだった。始めは面白かったが、すぐに飽きてしまった・・・。
グラフィックは、どのゲームにも負けないくらい綺麗。室内の様子もよくできている。まわりの景色などをもうすこし細かく・。クルマの改造（エアロなど）をしたかった・・。セッティングが少しできるのみ。クルマが壊れない＝リアル感がない・・・。レースの種類がすくない。最後にフリーランがない！！これは一番欲しい！
新しく出る５で、少しでも改善されてるといいですね・・・
・「本編に期待」
リアル系レースゲームの割には、スキール音やエンジン音が貧弱でドライビングが楽しくありません。グリップ感も無く、コーナリング中の滑り出しのタイミングが掴めません。
グラフィックは凄い綺麗です。
・「山内さんに、感謝します。」
とにかく良いゲームです。良い所しか言いません。どのカーゲームを、一位にする?と言われたら、100% GTシリーズにする! 周りは、操作性悪いとか言う人も 居るけど 実際の挙動も、このゲームは、再現してますよ? みんなは、レースしたこと 無いんだ!? したことなくても 分かるはずだけど? 山内は、実際に乗っての判断です。なぜ それを、侮辱する? あくまでも、レースシムです。リッジやフォルツァと、比較はしないでください。長文失礼しました。
・「不評価について」
他のレビューで不評価はやめろみたいな書き込みがありますがいい部分だけ書いてもレビューの意味が無いと思います
評価なんて人それぞれですし自分の評価を他人に押し付けてるなんて言語道断だと思います
●リッジレーサー7
・「面白い!」
面白い!んだが…少し物足りない。グラフィックは中々綺麗ですよ、そりぁ次世代機ですからね。 ニトロのスピード感もいい感じです。 ただね…なんか安っぽいつ〜か、なんかドリフトとかカーデザインがね〜。微妙な…。うぅん全体的にいいんだけど、全体的に微妙て中途半端な感じもある。最初は良かったんだけど、慣れてくると玩具のラジコン動かしてる感じに思えてくるんですよ。 まぁその感じが、リッジらしいんだろうけど、次世代機なんだからもう少し挙動とかリアル志向してもいいんでない? 進めると手に入るスーパーカー?みたいなのも、扱いとかデザインが中途半端だし、まぁ全体的にカーデザインはダサいかなぁ…。今回のリッジの世界観は好きかな、シンプルだしね。 ボリュームもそこそこあると思います。
・「最高です。」
PSPのリッジレーサーズ2以来のプレイですが、やっぱりリッジレーサーは面白いと感じさせてくれる作品です。スピード感やドリフトは最高です。レース中の音楽は、どれも同じ曲で不満でした。
・「くそゲー」
細いコースで道を塞がれ、抜いた瞬間にありえない加速で抜き返され(ニトロではない)、挙げ句ブロックしたまま最終コーナーを抜けようとしたらぶつけて来る始末(com車そのまま、こっち減速)。腕云々というより「運」だねこのゲーム。
・「6には劣るが…。」
7をやってみました、グラフィックの凄さは素晴らしいですが、新鮮さは感じられませんでした。なぜなら6のコースを使い回し、路面の反射処理を施したり、ビル群に手を加えてあたかも6よりいいかのように見せている…。PSやPSPの使い回しなら許せますが、一応ライバル機である360、リッジ好きで6を買った方や6そのものを侮辱してるように感じました。しかも7は処理落ちもあります、数台重なった状態でカーブを曲がったりするときに起き、次世代機はこんなものなのか?と思う程でした。
でも7のラストに出てきたあのコースを走ったとき、新しい可能性を感じました、6のコースは使わずにオリジナルで挑むべきだったのでは…またリッジに期待しようと思います。
・「過大評価」
ハッキリ言いますがつまらないですこの系統の他のレースゲーム(ニード、バーンアウト、ミッドナイトクラブ)と比べるとどうしても爽快感に欠けてしまいますね皆さん過大評価してますよ
●グランツーリスモ 5 プロローグ
・「こんなゲームを求めていない」
ゲーム自体、音楽やメニュー画面にはps3にGTを持ってきた感が出ていますが、もうこの時代、こんな狭いコースを延々と走っているだけでなく、街を自由に走る他のゲーム会社のようなゲームの時代だと思います。もちろん、登場車種数百台でコースがけっこうある前作のようだったら満足する方もいると思います。しかし、車種台数やコースの問題でもなく、グランツーリスモの次回作のことを考えると、たとえ車種千台だとしても圧倒的に他のゲームのほうが売り上げ数は増えるに決まっています。もしグランツーリスモは最高とお考えの方は、他社のゲームをやってみてください。必ずグランツーリスモをまた起動させるときはなくなりますから。
・「フツーに楽しいし」
本編への準備にと中古で購入。 オン対戦でかなりの収穫があった。 ブレーキテスト、サイドアタック、追突、ショートカット、おちょくりの蛇行運転等
最初は困惑したが次第にカチンときてやり返すようになったり その他、罵声メールのやり取りもあった。
これらの要素は本編でも避けられないだろうから本編からオン対戦始める人も経験するはず その上でプロローグで適応しておけばプラスになると思う。
慣れた今ではそれらも含め楽しめるようになったし買ってよかったと思ってる。
・「完全版が待ち遠しい！」
過去作は学生時代に昼夜を忘れ遊んだ記憶があります。PS3に土俵を移し、グラフィックはさらに洗練され他のレースゲームを寄せ付けないほどの美しさを持っています。車種もそこそこあり、自分の愛車を見つけたときは嬉しかったです。内装の再現度も素晴らしいと思います。ただ、プロローグ版ということもあって過去作で出来たようなことがほとんど出来ないので、早く完全版のグランツーリスモが遊んでみたくなりました。
・「いつまで待てば良いのでしょうか」
私も歴代GTのファンでGT3はかなりの出来だったと思っている口です。多くの方が言っていらっしゃる様にグラはやはり最高と言ってもいい出来では無いでしょうか。コースも今までとは比べ物にならないくらい綺麗です。ゲーム内容に関してはまぁプロローグなんでそこまで期待はしていません。最低限の内容は確保している、との印象を受けました。挙動等もリアルかどうかは置いておいて歴代GTの感覚を受け継いでいます。しかしオンラインには難あり、です。これもまだプロローグの段階なのでこれから大幅に改善されるのかもしれませんが、とにかくこんなにストレスの溜まるものは無い、というくらい悪い印象です。幅寄せ等のペナルティの処理が大変ひどく、自分は全く幅寄せしていないのにペナルティになった、といった印象をどうしても持ってしまい本当にイライラします。タイムアタックなどのイベントではこれにより比較的、皆平等な環境でプレイすることが出来ますが、対戦の方はもう少し改善してもらいたいところです。
ただ、歴代GTからの問題ですがこの細いエンジン音はどうにかならないのでしょうか？今回収録されたFerrari社のマシンを使ったとき音、グラともに進化したなと感じたのですが、F1マシンの音は正直まだまだだなという感じです。F1業界関係者でも無いのに何様だと言う感じですが、やはり音が実際のマシンよりも細くV8よりも更に非力な音に私は聞こえてしまいます。GTで使用しているサウンドシステムの問題なのかどうかはわかりませんが、マシンのエンジン音に胸を躍らせ、期待をする私にとってはこの細いエンジン音というのは残念でなりません。欧州のスーパーカーがFIA GTに参加する際のあの耳をつんざくようなエンジン音、これがいつの日かこのゲームによって再現されることを期待しています。
補足：PS3での日本企業のゲーム開発は大丈夫なのでしょうか？単純に比べるのは危険だとは思いますが、小島氏のMetal Gear Solid 4やこのGT5と言ったゲームはそれぞれアクティビジョンのCall of Duty 4にコードマスターのRace Driver GRIDにゲームとして劣っているような気がします。小島氏はまだ満足の行くハードが無いなどと言っていますが、CoD4では素晴らしいゲーム環境が美しいグラフィックとともに実現されていますし、GT5に関しては我々は一体いつまで待てば良いんだ？と言う感想を持ちます。嫌なら買うな、と言うことなのでしょうが歴代作のファンであった者にとってこの状況は大変残念であります。
・「プレステ3買ったらただ付いてただけ」
プレステ3ついに買った。安くなり、ようやく購入って感じで、たまたまグランツーリスモ5(近くの家電販売店にこれしかなかった)が付いてた。グランツーリスモは初代プレステから全部遊んだがまぁ、おまけが付いてたって感じで遊んではみたが、綺麗なだけで、例の改造とかが出来ないし、ゲットできる車も少ない、これが単品で5000円は高いですね。
●PLAYSTATION 3(80GB) クリアブラック
・「アプコンありき」
巷でＰＳ３のアプコンは最強だとの触れ込みに心揺らいでたのもありますｗＰＣモニターを２３インチのＨＤ対応に変えＨＤＭＩがあったので購入に踏み切りました。箱○を持っていてゲーム機としてのＰＳ３には全く興味はありません。ゲームソフトもＰＳ３は失笑するほど良いゲームがなく、今の時代は大概のソフトはマルチになっています。と言う事でコノＰＳ３はオレの中では完全にＡＶ機器で、ゲーム機ではありません！箱○でＨＤＭＩ接続時、たしかにＤＶＤアップスケーリングされてるのですが、やはりボヤけた画になります。ソノ点ＰＳ３でＨＤＭＩ接続しＤＶＤをアップコンバートされた画を見るとレベルが違いました。箱○が一瞬にして霞みましたｗｗｗブルーレイの再生は、従来の他メーカーのモノと大差ないのですが、ＤＶＤ再生は驚愕する高レベルです。箱○がゲーム機、ＰＳ３ＨＡＶ機器として最高だとオレは思いました。３月に地デジもＰＳ３で見れるようになります＾＾ＡＶ機器として割り切ってＰＳ３を購入したのは正解でした。
・「満足です」
最近ここに中古が安く出ていたので購入しました、
商品はゲーム機としてはもちろんPC・PSP・TVとの連携、ネットを利用した体験版やPV・動画のダウンロード等、AV機器としてできることが多く、予想以上に楽しめました、ゲームソフトが充実するとなお良いですね。たまに思い出した様にブォーンと低い音でファンが回転する時がありますが、それ以外は大変静かで満足です。
・「新型でましたが(--;)」
新型スリムのPS3が出ましたが、自分は旧型80GBタイプで頑張ってますo(^-^)o 新型はスリムなのは良いのですが、デザインが好きになれないのが現状で(-_-;) 旧型は熱関知式で電源入り、機器の後ろに主電源ボタンがあります。また、ゲーム機器とは思えないデザインがすごいです(隣に置いてあるWiiが安っぽくみえてしまいますWW)
・「OS導入できる最後PS3ハード」
今、薄型のＰＳ３がＦＦもでることで大流行していますが、何故、１２０ＧＢもあるのに安くなったか考えたことはございますか。？セルやブルーレイデスクの読み取り部分の部品の調達が容易になっただけではございません。わざと販売促進のために値段を下げた、ことも事実として存在しますが、実は、多機能化を進めるためＰＳ３の生産前にはＯＳの導入を容認していたソニーが、無料ＯＳであるＬｉｎｕｘが導入できる薄型以外の最初の型が市場にでるのを嫌ったからです。事実、６０ＧＢ，２０ＧＢは生産中止になり、４０ＧＢ，８０ＧＢのＰＳ３も出荷停止状態で実質中止と同じ状態です。ＬｉｎｕｘをＰＣから本体に導入するには、１０ＧＢ必要です。導入すれば、ファミコン、スパーファミコン、ゲームボーイ、ゲームボーイＳＰのどの各種エミュレーターを導入できます。ＰＳ３で無料で遊べるのです。将来的には、ＰＳ２のエミュレーターも出るかもしれません。ソニーは、本体で損をしてソフトで稼ぎたい、と思っているので無料ＯＳのLinuxの導入をさせたくないのです。そんなことを考えると、ＯＳ導入できる型のＰＳ３は貴重だ、と思います。買って将来的には損はないと思うのですが。
・「やっぱ次世代！！」
以前からずっと欲しかったのですが、やっと買うことができました。
正直PS2互換が廃止されてたので、買う前は互換性があっていてほしいと思っていました。
しかし、実際に遊んでみると、互換性なんていらないと思えるぐらいの面白さ&高画質でした。
他にもネットワークメディアプレイヤーとして使っていますが、こちらも簡単便利なので、買って後悔することは一度もなかったです。
●PLAYSTATION 3(80GB) セラミックホワイト
・「アプコンありき」
巷でＰＳ３のアプコンは最強だとの触れ込みに心揺らいでたのもありますｗＰＣモニターを２３インチのＨＤ対応に変えＨＤＭＩがあったので購入に踏み切りました。箱○を持っていてゲーム機としてのＰＳ３には全く興味はありません。ゲームソフトもＰＳ３は失笑するほど良いゲームがなく、今の時代は大概のソフトはマルチになっています。と言う事でコノＰＳ３はオレの中では完全にＡＶ機器で、ゲーム機ではありません！箱○でＨＤＭＩ接続時、たしかにＤＶＤアップスケーリングされてるのですが、やはりボヤけた画になります。ソノ点ＰＳ３でＨＤＭＩ接続しＤＶＤをアップコンバートされた画を見るとレベルが違いました。箱○が一瞬にして霞みましたｗｗｗブルーレイの再生は、従来の他メーカーのモノと大差ないのですが、ＤＶＤ再生は驚愕する高レベルです。箱○がゲーム機、ＰＳ３ＨＡＶ機器として最高だとオレは思いました。３月に地デジもＰＳ３で見れるようになります＾＾ＡＶ機器として割り切ってＰＳ３を購入したのは正解でした。
・「満足です」
最近ここに中古が安く出ていたので購入しました、
商品はゲーム機としてはもちろんPC・PSP・TVとの連携、ネットを利用した体験版やPV・動画のダウンロード等、AV機器としてできることが多く、予想以上に楽しめました、ゲームソフトが充実するとなお良いですね。たまに思い出した様にブォーンと低い音でファンが回転する時がありますが、それ以外は大変静かで満足です。
・「新型でましたが(--;)」
新型スリムのPS3が出ましたが、自分は旧型80GBタイプで頑張ってますo(^-^)o 新型はスリムなのは良いのですが、デザインが好きになれないのが現状で(-_-;) 旧型は熱関知式で電源入り、機器の後ろに主電源ボタンがあります。また、ゲーム機器とは思えないデザインがすごいです(隣に置いてあるWiiが安っぽくみえてしまいますWW)
・「OS導入できる最後PS3ハード」
今、薄型のＰＳ３がＦＦもでることで大流行していますが、何故、１２０ＧＢもあるのに安くなったか考えたことはございますか。？セルやブルーレイデスクの読み取り部分の部品の調達が容易になっただけではございません。わざと販売促進のために値段を下げた、ことも事実として存在しますが、実は、多機能化を進めるためＰＳ３の生産前にはＯＳの導入を容認していたソニーが、無料ＯＳであるＬｉｎｕｘが導入できる薄型以外の最初の型が市場にでるのを嫌ったからです。事実、６０ＧＢ，２０ＧＢは生産中止になり、４０ＧＢ，８０ＧＢのＰＳ３も出荷停止状態で実質中止と同じ状態です。ＬｉｎｕｘをＰＣから本体に導入するには、１０ＧＢ必要です。導入すれば、ファミコン、スパーファミコン、ゲームボーイ、ゲームボーイＳＰのどの各種エミュレーターを導入できます。ＰＳ３で無料で遊べるのです。将来的には、ＰＳ２のエミュレーターも出るかもしれません。ソニーは、本体で損をしてソフトで稼ぎたい、と思っているので無料ＯＳのLinuxの導入をさせたくないのです。そんなことを考えると、ＯＳ導入できる型のＰＳ３は貴重だ、と思います。買って将来的には損はないと思うのですが。
・「やっぱ次世代！！」
以前からずっと欲しかったのですが、やっと買うことができました。
正直PS2互換が廃止されてたので、買う前は互換性があっていてほしいと思っていました。
しかし、実際に遊んでみると、互換性なんていらないと思えるぐらいの面白さ&高画質でした。
他にもネットワークメディアプレイヤーとして使っていますが、こちらも簡単便利なので、買って後悔することは一度もなかったです。
●R4-RIDGE RACER TYPE4-
・「リッジレーサーシリーズ最高傑作（車ゲー最高傑作）」
このゲームのおかげで車好きになった。それくらい面白い。是非一度はお試しあれ。（音楽、グラフィック、共に最高のレベル。今やれば粗く見えるが、当時では最高＝そう考えれば今見ても最高）
今のリッジレーサーに欠けているものが、このＲ４にはある。
・「もっとも美しいリッジ」
現在は7まで出ているリッジレーサーシリーズですが、私はこの『R4』が一番だと思います。PS最高のグラフィックといっても過言ではありません。まぁ、今見れば汚いと思う人も多いでしょうが、リッジの挙動を考えると逆に45フレームの方が違和感がなくていいです。レイジレーサーの失敗から学び、この『R4』に活かしています。60フレームの7がすごくリアルなミニ四駆(笑)と言われているのはそのためではないでしょうか。そして、同梱のリッジレーサーハイスペックver.も当時のナムコの気合いを感じることができます。最近はロンチでばかり発売してますが、この『R4』のように次回作は試行錯誤してがんばってほしいですね。
・「音楽が最高！買いでしょう。」
ＢＧＭが最高にかっこいいゲームだと思います。今やると画像の粗さとか、車のデザインのチープさとかがどうしても気になっちゃいますけどね。でもそんなこと関係無しにドリフトが楽しいし、荒唐無稽なマシンやありえない挙動が最近のレースゲームにはない楽しさを与えてくれます。全体の構成がクールで忘れた頃にまたやりたくなる作品です。個人的には５よりも４が好きで、もちろんサントラも買いました。４のサントラを聴きながら運転する方はくれぐれもスピードの出しすぎに注意！！
・「いーんです」
ドラマ仕掛けのレースゲーム。チームを選び、車(駆動方式)を選んでスタート。当然レース結果によって車の性能、監督の会話が変わってくる。今までのリッジシリーズの中では人間味があります。BGMもなかなか聞かせてくれます。オープニング、ラストステージ、エンディング。グラフィックもスムーズでスピーディーに流れます。ん～4になってもカーデザインがダメな感じがあります。4輪車レースなのに何故か3輪カー(バイク？)が出たり4速マニュアルに疑問フリーズ。ま、老舗のレースゲームをお試しあれ。
・「もう少し長ければ」
なかなか面白いけれどストーリ－モードがもう少し長くて、車の整備能に少し関われればより良かったと思います。
●レイジレーサー
・「ドライビングファンタジー」
リアルドライビングでは無い。これは脳裏に刻まれた曇天のドライビングファンタジー。音楽、世界、色彩、造形全てが霞がかった記憶のように、はっきりとはしないがしかし記憶には深く刻み込む作品。幾度もフラッシュバックしてしまう作品。心してドライブして下さい。
・「名作」
リッジシリーズの中では影に隠れた存在である本作。
しかし、当時斬新であったドラムンベースの曲とそれぞれ特性の違う４つの架空メーカーの車をチューニングしていくのがとてもおもしろいシステムだ。
レベルが上がっていくと共に背景や操作感の違い、コンピューターの動きがとてもおもしろい。
リッジレーサーにくらべるとダークな印象が強く、たしかにインパクトに欠けていたがマニアには納得できる内容である。
10年以上経った今でも十分プレイできる物である。
オープニングデモも当時は目を見張る物があった。
・「車種の面白さエンジン音の違いに関心がありました。」
前作の２本に比べ登場車種の性格の違いが明確になり各車のエンジン音が個性的になったのが当時は感激でした。（その後エンジン音にハマりグランツーリスモシリーズにも手を出すことになるきっかけとなりました・・・）特に最高速重視のメーカー（勿論架空ですが。）アッソルートの一番最後で手に入れられる車種の、まるでギャラガ？を思わせるエンジン音が一番お気に入りでした。しかもＭＴしか使えない・・リアル志向とはおおよそほど遠いですが古きよきレースゲームの名作だったと思います。でも音楽はあまりお気に入りが無かったかな・・・一曲くらいは有るけど・・・
・「最悪」
リッジシリーズの中では超～駄作。グラフィック自体汚すぎる。スキール音はお化けが出てきそうな感じ。内容を考慮すれば開発チームは素人の集まり。これはリッジ1と比較してみれば解ることだ。怖いもの観たさの好奇心で買うソフト。
・「ドライブゲームの王道！」
リッジレーサー、リッジレーサーレボリューションと来たナムコのドライブゲーム看板シリーズの第３弾。
名作のシリーズだけあって、数回走れば簡単に車を意のままに操れるようになるのはさすがナムコ。操作性、バランス共に非常に良い。
ゲームはレースに上位入賞することで得られる賞金で車をグレードアップさせ、上級レースに挑むと言う内容。
レースは４種類のほぼ決まったコースで行われるが車が早くなれば、当然同じコースでもその様相が一変するという、この辺りのゲームバランスは実に面白い。
詳細に書き込まれた景色、経過と共に変わる天気も美しく、ドライブゲームとしても十分楽しめる一本。
●免許をとろう PlayStation the Best
・「満足。」
近くのゲームショップ、中古ショップを探してもなかったので、こちらで検索。
ありました！！！早速購入した次第であります。
やっぱり懐かしいですね・・・
とても満足しています。
・「教習所シミュレーションとしては最高だが」
筆記試験と実技試験に分かれていて、教習所で習う内容が忠実に再現されています。しかしあまりに現実に忠実すぎるため、ゲームとしての楽しさがあまり感じられません。なのでこれからプレイする人は、そういうゲームだと最初から割り切ってプレイした方が良いです。
・「なかなか」
教習所の雰囲気がよく出ていると思います。試験問題が豊富で、実技教習のときなど失敗すると文句を言われるのなど懐かしくも嫌な思い出も再現されています（＾＾；
悪い点を上げるとすると、１：ハンドルコントローラーに対応していない。２：実技教習時（運転時）のコントロールボタンのカスタマイズが出来ない。などでしょうか。
これから教習所に通う方には予習復習にいいかもしれません。
・「よくまとまった作品」
５人の個性的な教官は、銀河万丈さんら、有名な声優さんが声を当てています。内容は結構本格的で、免許を持っていない人には、イメージトレーニング用としてオススメします。教習用ゲームの色合いが強いですが、何度も繰り返しやって、免許を取ってやろうという気になります｡
・「はまります」
自動車教習所で習った人は多いと思いますが、あの懐かしさがとてもいい感じです。個性的な教官達も選択でき、何度でもプレイしたくなりましたまずは一度プレイして楽しさを実感して欲しいです。
●グランツーリスモ2
・「なかなかの良作!!」
まず登場車数の多さには驚かされました。PSというプラットフォームにおいて数百台もの台数を収録しているほか、コースの種類も豊富であるというのは当時はかなりの衝撃でした。
自分の車を改造する際、ギアの比率やウィングの角度、車高、サスの硬度といった細かい調整も行うことができ、車好きの方でも楽しめるかと思います。
少ない資金で車を買い、レースで資金を稼いで車を改造したり新たな車を購入したりして世界のトップを目指していく。非常に非日常的ではあるものの、現実的な面も持ち合わせた作品でした。
ゲーム的には、少しバグがあったので全体としては星4つ。
・「複雑な存在」
初作に比べると凄まじいボリュームアップで2枚組となり、発売前の情報にワクワクしたダートコースでの挙動は山内さんが「計算を間違えました」と何かのインタビューでおっしゃった通りヘンですね。ハードのキャパからすれば“表面張力状態”でいっぱいいっぱい、たまにしずくが漏り零れるぐらいまで使っちゃってる感じですね。前作の成功を踏まえての2作目、作り手にとっても過渡期であったように感じます。
・「車種が増えて楽しみも増えた。」
GTシリーズは「１」からプレーしていて、現在、「４」を楽しんでいます。「２」は、「１」から比較すると車種が大幅に増えてユーザーの選択幅も広がりました。グラフィックが粗くなったという点は、PSのパフォーマンスと収録内容の増加で多少は仕方がありませんが、選択の幅が広がったおかげで、さまざまなレースが楽しめるようになりました。当時は発売日に購入し、まだ独身でもあったので、毎晩遅くまでプレーした記憶があります。今プレーすると、グラフィックの粗さがやっぱり気になりますが、それでも十分楽しめます。敵車の速さは「４」よりも上で、手に汗握るバトルが続きます。「４」では、敵車と少し差があるとぶっちぎりになるのですが、「２」では、最初の資金で中古のスープラ2.5GTツインターボRを買ってサンデーカップに出ても、性能で大きく劣るはずのヴィッツやヴィヴィオなどが追いついてきます。「２」の発売から５年以上が経ちましたが、再びやりこみたい作品です。できれば、今「４」をプレーしている環境「GTフォースプロ＋スパルコ・レーシングコックピット・プロ」でしたいところですが・・・。
・「古くなってもまだまだGT-2最高!!」
現在このシリーズはGT-4にまで進化して来ているのだがハンドル等、どうしても気軽に遊べない・・・その点GT-2はちょっとだけ気晴らしにと言うか気楽にその場で楽しめる辺りが大変良く思う。確かにこのGT-2そのものの古さは拒めないが、何となく、さりげなく楽しめるシュミレーションゲームという感じがしてならない。
・「楽しい!!」
自分はラリー大好き人間。よって車庫にはラリーカーが沢山!!車種も多くてベースには困りません!!
長～く楽しめる良いソフトだと思います。
●グランツーリスモ
・「グランツー最高!!」
やっぱりグランツーリスモは最高ですね!何度もプレイしても飽きないし楽しめるし現在出ているグランツーリスモ5プロローグよりこっちの方が面白いです!!ぜひ皆さんも1度たけでいいですからぜひぜひ機会があればプレイしてみてください!面白いから!
・「おしい(>_<。)」
とてもオモシロイのですがいちいちライセンス獲るのが面倒くさい(T_T) それ以外はレースの内容も車もよくできていて一日中やれます(^ー^)あのライセンスさえなければもっと楽しいです▼
・「レーサーよりエンジニアに」
かなりの数の、実在する車が登場し、ブレーキなどのパーツごとのカスタマイズなど、自由に設定できる部分がたくさんありますが、そういった特徴が逆に、レースゲーム特有の爽快感を楽しみたいだけのライトユーザーにはわずらわしいかもしれませんクイックアーケードモードもありますが少し難易度が高いような気がします
結論：ヘビーユーザーにはおすすめですが、レースゲーム初心者にはリッジレーサーの方がおすすめ
グランツーリスモ5 プロローグ SpecIII (詳細)
リッジレーサー7
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レイジレーサー
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